Parece ser que, según un reciente estudio de la OCU, Barcelona, San Sebastián y Madrid son las ciudades más caras a la hora de pagar por estacionar nuestro vehículo en la calle. Normalmente en la mayoría de las ciudades se busca limitar el aparcamiento en determinadas zonas urbanas imponiendo en cierto modo restricciones poniendo un precio por estacionar su vehículo a todos los conductores, sobre todo en el centro.

Los objetivos de la regulación del establecimiento pueden ser diversos: fomentar el uso trasporte público en la ciudad, limitar la contaminación y también recaudar dinero para las arcas municipales, como no.

En Barcelona tenemos actualmente dos tipos de zonas para aparcar en la vía pública, con la inseguridad que ello comporta:

1.- La Zona Azul: con más de 10.000 plazas de aparcamiento repartidas en toda la ciudad que, a su vez, tienen diferentes tarifas (que pueden alcanzar hasta los 2,50 euros en la zona centro). El horario de funcionamiento del área Azul coincide también y como es lógico, con el horario de más tráfico en la ciudad, de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00.

Ahora bien, en el centro de la ciudad, este horario se amplía a los sábados y, en la zona de playas además también se aplica a los domingos y festivos, cosa que no sucede en el resto de zonas más periféricas de Barcelona.

En la zona azul pueden estacionar todo tipo de vehículos y siempre exhibiendo de forma visible el comprobante horario correspondiente emitido por el parquímetro autorizado, y siempre durante el tiempo máximo que indique la señal. Este tiempo normalmente puede ser de 1 a 4 horas como máximo, dependiendo de la zona.

Las tarifas parece que se establecen en función de la demanda de estacionamiento existente en cada zona.

De este modo, en las zona del Eixample y en Ciutat Vella, que es donde hay más demanda (y menos lugares para aparcar), se aplica la tarifa A (ver imagen adjunta superior), mientras que, en el resto de zonas de residentes de la llamada Àrea Verda (veremos a continuación cómo funciona), se aplica la tarifa B. Las tarifas C y D se aplican en lugares donde hay menos demanda de estacionamiento, normalmente en zonas alejadas del centro de la ciudad.

2.- La Zona Verde: Con más de 40.000 plazas de aparcamiento las plazas verdes tienen como objetivo principal priorizar el estacionamiento de los vehículos de los residentes de la zona en detrimento de los vehículos de los no que no son residentes.

Para diferenciar los vehículos de los residentes autorizados en la zona donde queremos aparcar deben llevar la identificación pertinente además del tiquet horario obligatorio correspondiente, éste que puede tener una duración de un día, una semana o incluso de un trimestre.

Dicho comprobante lleva impresas la zona del residente y la matrícula del vehículo estacionado y lo identifica así como vehículo autorizado.

No obstante, los vehículos que no son de residentes en la zona pueden aparcar igualmente dentro del horario de regulación y siempre con el comprobante horario obligatorio visible. El estacionamiento tendrá la duración máxima que indique la señal, que puede ser de 1 o 2 horas. Eso sí, la tarifa será mucho más elevada que los de los vehículos que sí son residentes.

El horario de funcionamiento de las plazas verdes son de lunes a viernes o de lunes a sábado (según la zona), y siempre de 8:00 a 20:00.

Como puedes observar, en algunos casos las tarifas se disparan por aparcar en la calle. ¿Y cuáles son las alternativas a aparcar en la calle?, te preguntarás.

Alternativa barata a aparcar el coche en la calle (Barcelona)

En el parking del Edificio David tienes varias opciones que pueden abaratar el coste de aparcar tu vehículo en un lugar amplio, cómodo y vigilado las 24 horas.

1.- Si eres residente en la zona o un habitual de la misma tenemos una serie de bonos que  pueden llegar a abaratar la hora de parking a solo 0,50 €/hora:

• Bono 25 horas: Precio 75 € (3€/hr). La tarifa normal sería de 96€ por lo te supone un ahorro del 22% sobre tarifa.
• Bono 50 horas: Precio 105 € (2,1€/hr). La tarifa normal sería de 192€, y por lo tanto el ahorro para ti es del 45% sobre tarifa.
• Bono de lunes a domingo de 15 a 21 horas: 90€ (0,5€/hr), lo cuál convierte esta tarifa en la más barata en parking por horas de Barcelona.

2.- Si vienes de visita a Barcelona y te alojas cerca de la zona de influencia del Edificio David (calle Aribau, Travessera de Gràcia, Tuset, Balmes, Avenida Diagonal, Rambla Catalunya o incluso Paseo de Gràcia) tenemos una oferta especialmente diseñada para ti:

• Si vas a estar un máximo de 24 horas tienes una tarifa especial de solo un día por 20 euros.
• Si tu intención es estar dos días o más en Barcelona la tarifa baja a 14 euros desde el primer día.

Como ves existen alternativas más económicas y sobre todo seguras a aparcar en las calles de Barcelona, sin duda el Edificio David va a satisfacer todas tus necesidades y todo ello a un precio mucho más barato de lo que crees.

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