|
|
|
|
1914-1930 1930-1964 1964-2010
Un dels fets importants transcorreguts a Barcelona l'any 1914 va ser la creació d'una de les més novedoses fàbriques automovilístiques, la DAVID.
Però no va ser fins més tard quan la seva importància es va evidenciar, obtenint grans éxits en competicions esportives d'àmbit nacional i més enllà de les nostres fronteres.
En els seus orígens, els vehicles eren senzills
patinets de quatre rodes amb direcció accionada per volant.
A Anglaterra se'ls va anomenar “down-car” i amb aquest mateix nom varen ser batejats també a Espanya.
Amb l' ajuda d' un conductor o, si era necessari, d'una mula, els pilots pujaven el “down-car” fins la part més alta de la ciutat i des d' allí es deixaven caure fins avall a la major velocitat possible.
En molt poc temps el “down-car” es va fer molt popular i a l'any 1910 ja van ser freqüents les competicions, arribant-se a celebrar la Copa Barcelona.
El problema del remolcament, que ocasionava veritables dificultats, aquest petit problema podria solventar-se afegint-hi al “down-car” un motor.
Josep Mª Armangué, en col·laboració amb el seu germà, va concebre un motor de quatre temps que,
encara que mai no va arribar a construir-se, va ser la base del prototip del primer DAVID. Aquest fet tinguè com o conseqüència lògica la creació d' un canvi de velocitats, un sistema progressiu que els germans Armangué s' encarregaren de patentar i que seria potser una de les característiques principals que tindríen els futurs vehicles DAVID.
|
|
|
|
|
Català 
